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齒輪箱減速電機(jī)的工作原理和作用

  齒輪箱減速電機(jī)是指減速器與電機(jī)(電機(jī))一體化,又稱齒輪減速電機(jī)或齒輪電機(jī),,由減速器生產(chǎn)廠家整體裝配后基本成套供應(yīng),。

  其工作原理是將電機(jī)的功率通過(guò)齒輪(或蝸輪)減速器傳遞給電機(jī),從而大大降低轉(zhuǎn)速,,從而增加齒輪箱減速電機(jī)的輸出扭矩,,以滿足機(jī)械設(shè)備的需要。這種動(dòng)力傳動(dòng)設(shè)備有一個(gè)不可忽視的核心--“增力減速”功能,,它是利用各級(jí)齒輪(或蝸輪)傳動(dòng)來(lái)達(dá)到減速的目的,,減速器由各級(jí)齒輪副組成。

  最常用的齒輪電機(jī)有:同軸斜齒輪箱減速電機(jī),;平行軸-斜齒輪箱減速電機(jī),;錐齒輪-斜齒輪齒輪箱減速電機(jī);錐齒輪蝸桿齒輪箱減速電機(jī),。

  齒輪箱減速電機(jī)主要有以下三種功能:

  1.減速:通過(guò)減速變速箱使電機(jī)的速度達(dá)到要求的速度,,即常說(shuō)的輸出速度;

  2.增加扭矩:在功率相同的情況下,,輸出速度越慢,,扭矩越大,反之亦然,。

  3.改變傳動(dòng)方向:齒輪箱減速電機(jī)可以垂直90度傳遞扭矩,。